| ロードスターでモータースポーツ&DIY | 当サイトは全ページリンクフリーです |
![]() |
|
|
猛ドラ◆3(2012/2/19(日))開催決定!2/13日締切! 現在受付中です。 受付はこちらから。 2/8現在残り7枠です! 主催:MRRS 協賛:タイヤガーデン豊中 |
| トップ|ロードスター|いろいろ|バックナンバー|アンテナ|Archive|問い合わせ |
| Twitter|みんカラ |
| « 前の日記 「 ブレーキパッド 」 | 「 嗚呼、またギリギリ 」 次の日記 » |
Tweet
「 鈴鹿南に行ってみる 」05/10/21(金)アライメントを取って判明した「リアトー逆事件」もあり、一度セッティングを見直さなきゃなあと思いながら鈴鹿南のジムカーナ枠に行ってみた。ちなみにブレーキパッドをごそごそしていたのはこの日の前日深夜だった。もうヘロヘロ。やってはいけない前日整備でやった事は、パワステベルトの装着と、NAスタビに戻すこと。車高やバネは一切触らず。これで純粋にアライメントの効果だけが見れる。本音はバネを交換していきたかったんだけど、ブレーキのフルード全交換&エア抜きが終わった時点でAM4時だったので諦めた。(そしてまたお供は妹様。ご苦労) Tweet トラックバックURL: ◆ トラックバック一覧 |
|
◆ コメント一覧 | ▼最新コメント&投稿欄へ
◆[759] Re:鈴鹿南に行ってみる 投稿者 ウイ : 2005年10月21日 17:38
猛烈さんこんばんは、昨日はお疲れ様でした。 >最終手前のシケインに気合いの突っ込みをしてみる ここはカメラ越しに丘の上から見てても気合を感じましたのでばっちり撮ってあります。 気合の入った営業車でメキメキ上達してるシャチョーにも負けないように頑張ります。
◆[760] Re:鈴鹿南に行ってみる 投稿者 トシユキ : 2005年10月21日 22:06
おー。鈴鹿南とうとう行ったのかー。しかし、 田舎道ってどんなルートで行ったんだろ。 > 帰りは西名阪18kmの工事渋滞にフルに巻き込まれ、 えー。
◆[761] Re:鈴鹿南に行ってみる 投稿者 かのう : 2005年10月21日 22:29
0.2秒勝った! 鈴鹿なら行ける距離(下道6時間)なので、今度は勝負しましょう~。
◆[762] Re:鈴鹿南に行ってみる 投稿者 liquidfinger : 2005年10月22日 21:13
> 連続周回のグリップ枠のタイムに+2.5~3秒ぐらい? > 1分4秒617 あぁ?、サーキット逝きてぇ?!!
◆[763] Re:鈴鹿南に行ってみる 投稿者 ぐ@猛烈 : 2005年10月23日 10:23
>ウイさん 今DL中です。こんなにたくさん・・・お手間かけました。感謝! 砂地突入もばっちりあるみたいですね・・・良い絵だ・・・。(笑) >トシユキ 関ICで降りて、クック?を右に曲がって、細い田圃道を延々と走ったよ。 南は綺麗じゃった。さすが国際カートコース。安全。 >かのうくん 下道6時間って・・・いける距離っていうのか・・・ 0.2秒かぁー。ぐやじぃ・・・でも、2回目は大幅短縮するよ! 目標1秒台じゃ!(あと3秒・・・とおっ >liquidさん おひさしぶりっす! ウチのは4.3で、レブはとりあえず解除(8000)しちゃってますから、 回ってるだけって感じの2速7800回転ぐらいまで引っ張る方がいいのか、
◆[764] Re:鈴鹿南に行ってみる 投稿者 liquidfinger : 2005年10月23日 22:55
鈴鹿南は奥が深いゾォ??(笑) > 2速でも届くには届くんですけど
◆[765] Re:鈴鹿南に行ってみる 投稿者 あゆむ : 2005年10月24日 00:31
楽しそうですね~ 鈴鹿南。 タカタと変わらない値段なら高速使っちゃいますけど。 ええ、東は苦手なのです。都会はこわかとです。 あまりかわらない労力と金額でいけるなら、行ってみたい・・・
◆[766] Re:鈴鹿南に行ってみる 投稿者 ぐ@猛烈 : 2005年10月25日 23:57
やっと一段落ぅー >liquidさん 帰ってきてから秘密の資料を引っ張り出してきました・・・ ファイナル上げるのはたぶん、かなりハマりますねえ。 でもまあ、タイムがもう腕であがらん!ってぐらいまでは、 >あゆむくん あゆむくんトコからなら高速使って2.5~3時間ぐらいかなあ? 走行料がGYM枠で、1時間なら5500円(計測込)僕が走ったのはこの1時間だけ。 会員になるかどうかを若干悩む今日この頃。 ▲このページのトップへ |
| « 前の日記『 ブレーキパッド 』 | 『 嗚呼、またギリギリ 』 次の日記 » |
| ロードスターでモータースポーツ&DIY / 当サイトは全ページリンクフリーです。 |
Copyright(c) Gussan / MRRS All Rights Reserved. Since 2004 -10 visit : |