7/18。友人カワモトと鈴鹿南サーキットへ行ったときの話。

予報では間違いなく大雨。まあ雨が降ろうがヒョウが降ろうが、カワモトは「カウンターあてるぐらい走れたら何でもイイヨ！」と、 とにかく走りたかったようなので、お供することにした。２回目の鈴鹿南。前は去年の１０月だったから、結局一年近く開いてしまった。


出発時、曇り

もつかなーと思ったけど


大雨・霧

ダメだった。ざーざー。

「１時に現地集合ね」と決めて、１時３０分に到着する僕と、２時に到着するカワモト。ゆるゆる。到着するもクルマが走っている気配が無い。 というか走ってない。営業してるんだろうか？

ポツリ

誰もいない。

事務所で聞いてみる。

ぐ「あのー、今日ってやってますよね？」
事務局「はい、やってますよー」
ぐ「今は誰も・・・？」
事務局「お昼までは何台かいたんですが・・（苦笑）やはり皆さんドライで走られたいようでして。」


貸し切りです。


カワモトはもう少し遅れそうなので、先に走る事にした。5,500円を払って１時間。 14:00～14:30と15:00～15:30で分けて取る。（オススメ）　クルマはヨメ様みどり号、 仕様は脚8-6kgのasaでプリゼロ（前のタカタもゼロだった。勘違い）。指１本車高。後にわかったが、 アライメントはフロントがドポジキャンの、リアがネガ１～０度ぐらい。タイヤはＧ３。あとはノーマル。

放送「・・・１４：００から出走のお客様、走行開始となります・・・」（ちょっと違うかも）
ぐ「うむ、走ろう」

僕一人の為の放送。贅沢気分。

スタートラインに並ぶ。雨の中、僕一人の為に雨の中スタートを出して頂く。贅沢気分を通り越し、やや申し訳ない。


すたーとぉ！


ざざざざー

スタート直後の直線でアクセル全開・・・つつつつーとお尻が出る。ストレートで踏めない程食いませんな。まさにアイススケート。 しかしコレはコレで楽しい。繊細な操作の練習になる。とにかく集中して細心の注意でアタックを続ける。

1'29.749（1本目）
1'24.158
1'23.166
1'21.937
1'21.671
1'22.344

１年も開けばすっかり何も覚えちゃいないコトリさん頭なので、また一から。しかし、１年分の経験はしっかり活きたようで、あまり悩まない。 合ってるかどうかは別として。他のサーキットと照らし合わせてみたり、走り方やラインを何パターンも試す事が出来る。 とりあえず目標タイムは1'20切りとして、持てる引き出し（少ない）を総動員して黙々と走り込む。

1'20.675
1'20.309
1'20.286

うーん、もうちょい！

1'20.470
1'20.011
1'20.042

ぬあああもうちょい！

1'20.553

30分終了。ぬう、切れなかったかー。

しかしまあ、食わない。つるつる。そして進入ドアンダー。曲げるのにブレーキングをしっかりしようとするも、 すぐにロックしてしゃしゃしゃー。離す踏むを繰り返し、人間ＡＢＳになれるような気がしてきた。立ち上がりで踏んでいくとオーバー。 当てるか当てないかのカウンターをがんばる。

ピットに戻ると、友人カワモトが到着してた。


友人カワモト

出走開始。ちなみに彼、舞洲から初めて出てきたミニサーキットデビュー戦。


ぶいーん

おー、いったいったー。って、おおおおお？？？

 
初サーキットの洗礼、直線でスピン。幸いクルマは無傷。頑張れカワモト！


そしてまたスピン

またスピン、スピン、もう回りまくり。見てる分にはとてもおもしろい。そして帰ってきた。

カワモト「直線でアクセル踏んだら回ってもーたわー。クルマ潰したかと思った。」
カワモト「回りまくりで全然まともに走られへんわー」

と言いつつも、彼は楽しそうであった。

カワモト号NB8-Sr1の仕様は、仮組みでセッティングの出ていないasa8-6kg、F195、R205のAD07ネオバ （リアは溝無し）、後はバケットシートぐらいのノーマル。30分走ったベストは1'21.262。

次の枠は、同じ枠を取ったのでカワモトのクルマを借りてみる。１本目1'26.629・・・思いっきり回ってしまった。
 

シャシャシャー

前の猛練でわかってはいたが、こちらは鬼オーバー。タイヤの影響もあって脚かタイヤかははっきりしないが、 進入から出口までとにかくオーバー。ただ、タイヤとABSのお陰で直線からのブレーキングはスバラシイ安心感。どかーん！と踏んでも大丈夫。

気を取り直して２本目1'19.214、３本目1'19.663。よし、２秒殺し！

乗り換えて、ヨメ様号で走る。


池の上

天気は終始、小雨ながら、乾くことはなかった。30分の空き時間で頭の中をまとめて、こんな感じで動かそう、と決めて挑む。

1'19.546（あら、あっさり20秒切れた）
1'19.773（また切れた。じゃあさらに違う走り方をしてみよう・・・）
1'20.502
1'20.082
1'19.924
1'20.844
1'19.739

終了。

友人カワモトも安定した走りでコツコツと詰めて1'19.919で終了。

二人でいい汗びっしょりになり、着替えを忘れた僕は悪臭を漂わし、南を後にした。夏は着替え必須です。 なんで今まで気がつかなかったんだろう・・・。

帰りに関ＩＣ横のＳＡ？に入る。

デカ過ぎですよ

平日と言うのに中は人でごった返しの大盛況。試食品だらけで、店内を歩いていると口が止まらない。（無理矢理渡される為）　ホタテの甘煮？ がむちゃくちゃ美味しかったので思わず購入。ご飯のお供に最高。しかし何より美味しかったのがメロンパン。


焼きたてパンの店　ルポ（一番奥）　斜めなのはノーファインダー隠し撮りの為。 (笑)

ココで焼きたてのメロンパンを買う。カワモトが見つけてきた。というか、カワモトが甘い香りに引き寄せられて買ってしまったとも言う。 とにかく嫌みのない甘さで、サクサクで暖かい。いつもコンビニで買うようなメロンパンの概念を破壊する美味さ。 南へお越しの際は是非お試しアレ。


食べかけでごめんなさい

 

そんなこんなで、帰り道眠りそうになりながら帰路についた。走った後は眠い。

◆自分メモ
自分なりの走り方。フルウェットで色々試した結果。クルマはドアンダー。

１－２コーナーはセオリー通りインでクリップにつく
３コーナー１つめの縁石は無視して大外刈りで２個目の縁石ギリギリを狙うアウトミドルイン。
ここで速度が乗ってもＳ字が曲がりきれないので、無理しない方が良い。
Ｓ字はセオリー通り、その次の大きな右コーナーもセオリー通り
その奥の小さな左コーナー、全然止まれない。全く食わない。後で聞いたら微妙な下りらしい。なるほど。ココは無理せず小さく回る。
次のシケイン、ブレーキポイントが結局最後までよくわからなかった。もうちょっと奥までいけたのかも。
２個目超えた立ち上がりでとにかくリアが落ち着かない。最終もセオリー通り。

◆雑感
この後チェリッシュジムカーナへ行き、ウェットの操作をがっつり引きずってしまったワケだが、それは良いとして。

速いか遅いかはわからないものの、自分で目標を立ててアレコレ考えながら一生懸命走るのは純粋に楽しかった。