誰が撮ったんだろう、この写真。

最近、猛練で全くカメラを触っていないぐですコンニチハ。放置プレイの一眼で、誰かが撮った写真でお送りしております。

◆つれづれ

am6:27、暗い。

最近は、雨予報が続く中、ぽっかり晴れ間に開催され続けている猛練。この日も終日、風も穏やかな晴天に恵まれた。 どこに強力な晴れ人間がいるのか・・・今回も、前後は雨予報。今日（翌日）は雨。

◆猛チャレ３
と言うわけで猛チャレ３。


直線で２００ｍ以上加速する長いストレート、でかい１コーナーに続く後半の小さなセクション、うねりまくった路面も相まって、 コース図の見た目以上にとんでもなくテクニカルな難しいコースだった。１コーナーから続く狭い門で、入れない人、スピンする人続出。 鬼門である。○神さんが１本目、鬼門のパイロンを弾き飛ばすのをみて、本気で気をつけようと思った。

 
Photo by Ogawa

・１本目（練習）
緩いＲを描くストレートで、踏み抜く事が出来ない。路面のグリップが全く無い上に波打っている為、 リアが飛び上がって荷重が一瞬抜けてしまう。このせいで、ストレートでスピンするクルマも多かった。鬼門は、 完熟歩行でラインをしっかりチェックしていたので無事クリア。しかし、その次の１８０度ターン手前で一瞬迷う。ごてっとした走り。 32.775。ギアは合いそう。

・２本目（本番１）
オフィシャル枠は台数が少ない為、１本目との間がほとんど無い。前の１台が走ってすぐに走行開始・・・「ちょ、ちょっと待って！」と、 １分だけ時間を貰った。１本目の悪い点を頭で整理しないと同じ走りになってしまう。直線、きっちり踏む、 １８０度手前でラインを左に向けて次の右を大きく回れる様にする、ギアは後半２速固定にする、とまとめてスタート。ちょっと吹けないけど、 ゴールまで届かない１速を使うより、シフトチェンジを減らす方が良いはず。

走行スタート。ストレート・・・一瞬緩めた。ビビる。鬼門を抜け・・・うーん、もうちょいうまく曲がりたいんだけど・・・ ギアは２速でイイ感じ。31.673。

ココで、しばらく休憩。本番１のタイムは○神さんを抜いてる・・・おおっしゃあああ。前回のチャンプももＭＲ２氏とは0.2秒差で負け・・・ うーん、２本目できっちり詰められたら負けるな・・・。ＮＢターボ氏、ギア比合わず、酷い路面に超パワー持て余し、 全く踏めない様子で35.245。よし、大丈夫そう。(笑)

参加者のラスト１本（本番２）を見守る。

ももＭＲ２氏・・・鬼門で痛恨のスピン、よし！　りょお（ＮＣ）さん・・・トップと１秒差を埋めるべく、１コーナーに勝負をかけた模様。 とんでもない速度で１コーナー進入・・・おおおおそんなんで曲がるのかああ！？・・・・スピン。ほっ。(笑)

参加者が終わり、自分の番。ヨﾒ様と同じクルマを使うのだが、ヨメ様を走らせた直後に走ると反則っぽい（タイヤが暖まる）ので、 先に乗る事に。あと0.3秒詰めれば勝てる。なんとかなりそう。

・３本目（本番２）
走行スタート！ストレート、気合いと根性で全開！（怖！）、島ＯＫ、鬼門ＯＫ、ラストのセクション・・・さっきよりはマシ！で、 0.5秒短縮して、31.191。 よっしゃあああああ！！ガッツポーズ。有頂天。次にヨメ様が乗ることも忘れ、パドックへ帰還。 (笑)　怒られた・・・。

そして、猛チャレ３結果

・・・0.06秒差で、○神さんをやってしまいましたがな・・・。

○神「おおー！ぐっさんやったなー！負けたわー！(笑)」

がっつり握手。

もう、にやけがとまらない。

へたくそでも、体が一部壊れてても(笑)　頑張れば、結構速く走れるようになるもんだなあ。

○神さんには、技術全体で見ればまだまだちっとも及ばないけど、一瞬でも超えられたのはホントに感無量。

◆他のクラスのアレコレ
 
デカ重い４ドアセダンで闘う異端児Ｙａｓ。 前Ｍ２クラスチャンプ、防衛なるか。

・練習・・・鬼門でスピン
・１本目・・・１コーナーでスピン＆パイロンタッチ＆ミスコース


コースアウト中

・・・プレッシャーに弱いらしい。初防衛のかかったハイテンションにドライビングがついて行かない。 まともな記録無しに挑むラスト１本はさらに緊張も高まる。オフィシャル誰もが諦めかけたが・・・ラスト１本、Ｍ２唯一の３２秒台、 32.958を叩き出し、 Ｍ２チャンプの座を守りきった。こちらも思わずガッツポーズ。(笑)　おめでとうＹａｓ君。やるねえ。ちなみに、 寝坊して完熟歩行も出来なかった友人カワモト。

 
お、ドリってるな。

34.092で３位に付けた。ある意味素晴らしい。 (笑)　前回はパイロンタッチ続きで記録残らなかったもんね。ウイさんはNEWタイヤ２本投入も、ラストセクションに手こずり４位、 田中さん、手堅く詰めて５位。最下位争いになると悲観しておられたが、上も狙えると思うよー？　トコやんは・・・どうしたんだー！？ の34.761で６位に甘んじた。


Ｍ３は、ローパワーNA6だが足が素晴らしいmitsuさん（AD07）、160psＮＢクーペyn78さん（S-DRIVE）、 チューンドＢＰにウ○コタイヤ(笑)のGENさん（LM702）で死闘が繰り広げられた。１本目
mitsu　34.661
yn78　34.671
と、1/100差の接戦。
GENさんは36.028でやや蚊帳の外。２本目、GENさんが大幅タイム短縮で34.339、暫定トップに躍り出るも、 さらにきっちり詰めてきたyn78さんが33.512でトップ。mitsuさん、気合いが入りすぎたのかスピンでパイロンを飛ばし。 記録更新ならず。結局、yn78さんがＭ３トップとなった。ＧＥＮさん、惜しくも２位。さすがにタイヤが厳し過ぎると思うなあ・・・ 次回に期待。yn78さん、おめでとー。

◆おっちゃんロードスター試乗
 

おっちゃん号ドライブ権を獲得。・・・嬉・・・・いや、怖い・・・。

本コースで乗ってみた。

＜ちなみに、おっちゃん号とは・・・ＢＰターボのモンスターカーである。詳細はココ。 ＞

気を遣ってスタート・・・ＯＫ、直線加速・・・ぐあああああこええええ！！！（汗）　ロケットだ・・・１コーナーまでに何キロ出てるんだ？ 　めちゃくちゃ効くブレーキで、手前から入る・・・ＯＫ、シケイン・・・うーん、ぼちぼち、島周り・・・３速（６速の４速相当ぐらいかなあ） なんだけど、ブーストがかかるとリアがホイールスピンを始める。なんとか抑えて・・・。１本パイロン・・・手前でクルマが飛ぶけど、 これも何とか。４本パイロン、ブーストがかかって怖い怖い・・・ああ、なんとかＯＫ。

うーん、怖いけど面白い。コレを乗りこなしたらさぞ楽しいだろうなあ。トルクの魔力にヤラれそう。 (笑)

ただ、ＮＡ６ベースのミッションが渋すぎて、シフトチェンジが上手く出来なかった。僕の腕力では叩き込めない。２回走ったけど、 ２回とも何カ所かで空走してしまった。そういう意味も含めて、自分に６速ＭＴは合ってるんだなーと実感。スコスコだからなあ。 壊れそうだけど。

タイムは、○神さん49.5ぐらい、ＮＢターボさん、50秒フラット、僕50.6だった。ありがとーございました。 ＞ＮＢターボさん

◆本コース、セッティング
６本ほど走って、ベストは３本目ぐらいの49.6。高速域からのブレーキングでオーバー。リアがリフトしちゃう。猛チャレでは合ってたけど、 速度域の高い本コース向きでは無いらしい。走りやすいんだけど、ブレーキングに気を遣う。走れば走るほどタイムダウン。ああ、前と一緒だわ・ ・・。スタビの径を落としたのは正解で、島でフロントが逃げなくなった。島の旋回は悪くないけど、もうちょいアンダーの方が良いかな。 あとはブレーキング時の姿勢安定。車高の微調整でダメなら、ダンパーかな。リアの減衰が上がらないっぽい。８ｋｇなんだけどなあ・・・。 オーバーの内容としては、悪くない（使える）オーバーだけど。

結局、クルマのセッティングは、何を狙うかってだけなのだなーと。

あ、ちなみに○神さんに乗って貰ったら、ポンと49.3で0.3秒殺られた。 人のクルマであれだけ自信を持って高速コーナーに突っ込んで行くのは、やはり・・・ちょっとおかしなレベルだと思う。 セッティングと乗り方次第で、49秒は切れるんじゃないかなあ。どうも、本コースはニガテ意識が年々強くなっている気がする・・・。 そうそう、○神＆Ｊｅｔ’ｓ号はこの日、なんと46秒台に突入しておられた。

◆閉会式＆表彰式

ぱちぱちぱち

ぐ「えー、表彰式を始めます」
ぐ「まず、Ｍ１トップ・・・ワタシです。オメデトウワタシ。パチパチー。」

・・・ちょっと恥ずかしかった。



次回は来年１月２０日（土）。