「 足回り採寸・・・ネタ発生 」

07/02/28(水)

◆[2141] Re:足回り採寸・・・ネタ発生 投稿者 こばっち : 2007年02月28日 07:56

足、発注ですかー。

＞曲がってても、ストロークしなきゃ案外使える物だなあ・・・

やっぱりそうだよね。ウチのマツスピも曲がってたけど「ストロークしない部分」だったので、なんともなかったもん（笑）

◆[2142] Re:足回り採寸・・・ネタ発生 投稿者 マツイ仏 : 2007年02月28日 09:39

ダブルウイッシュボーンでロッドに曲がり方向の力が掛かるのって・・・ブッシュが柔らかかったと、思うべきなんでしょうか？（ｗ

アームとか、メンバーも見といた方がいいかもよ。

◆[2143] Re:足回り採寸・・・ネタ発生 投稿者 ハヤシ : 2007年02月28日 10:21

凄い！そんなネタ見たこと無い。。
ストローク量の限界以上ストロークしたからロアに対してアッパーが傾いてる方向にロッドが押し曲げられたって事ですか？（素人）

ダンパー何にするんだろー。ってアーサーはダメなんですか？（笑

◆[2144] Re:足回り採寸・・・ネタ発生 投稿者 yn78 : 2007年02月28日 21:53

すごいロッドだ・・・
前後方向にブッシュがたわむ動きをすれば多少曲げ方向の力もかかる気がしますが、想定外の入力って怖いですね。
ピロアッパのアッパーシートとかはどうって事ないのでしょうか？
お皿の稼働限界を超えなきゃココまでいかんだろうと思いますけど。

◆[2145] Re:足回り採寸・・・ネタ発生 投稿者 にゃじ : 2007年02月28日 22:42

ん～　曲がったＹ○は良く見ましたよ。ぶつけなくても曲がるみたい？？。最近のは知らないけど。ただ、ワタシも使ってたけどどういうわけか？曲がりませんでしたけど。

◆[2146] Re:足回り採寸・・・ネタ発生 投稿者 ケン : 2007年02月28日 23:14

ひょえ～～！すっごい曲がってる！！

仏さんの言うとおり他の方が心配。
ココは二次災害に過ぎないのでは？

◆[2147] Re:足回り採寸・・・ネタ発生 投稿者 おがた＠502 : 2007年03月01日 12:24

ロッドの底突きで曲がったんじゃないの？
アームからの力だとするとアームはもうグネグネに曲がってるはずだもん。

◆[2148] Re:足回り採寸・・・ネタ発生 投稿者 ぐ / MRRS : 2007年03月01日 15:13

＞こばっち
そうそう、ストロークしようも無い部分だからねえ。
途中でタイヤが天突きして止まるから。
ただ、動きを考えるとこのまま使うのはちーと怖いね。

＞マツイくん
主にぶつかったのはフロアだったのよ。（確認した）
凹んでたし。

＞ハヤシくん
ストロークはしようがないのよ。
タイヤ上に当たって止まるから。(笑)

延長したロッドと、元のロッドとの角度に、
ほんとに微妙だけど差があったんちゃうかなーと
考えてる。まあ、検証しようも無いけど。

アーサーは駄目じゃないけど・・・・。

＞ｙｎさん
バネ受けとピロの間は５ｍｍのカラー。本来２ｍｍで良い
らしいので、たぶん当たる事は無いハズ・・・。

＞にゃじさん
手持ちのダンパーの中ではロッドが一番細いんですけど、
関係あるんですかね。１１．４ｍｍだったかな。
ＡＳＡが１１．８ｍｍ、ビルシュタインが１４ｍｍ。
部分的に細かったのが原因とみとります。

＞ケンさん
ホイール曲がってたりしてね。(笑)

たぶん、大丈夫でしょう！（楽観）
いや、メンバーやらアームやらダイナミックに損傷してたら
まともに走らないと思うので。３ヶ月ぐらいこのまんま
アタックし続けてた可能性大。

＞オガタさん
上にも書いたけど、「底付きできない」仕様だから、
違うと思うよ。タイヤで止まっちゃうから。
ストローク１２５ｍｍぐらいあるけど、９０ｍｍぐらいしか
ストローク出来なかったかな。実際に使ってるのも
７０ｍｍぐらい。