思い出したように、２００５年２月に購入したＦＤの話でも書いてみる。昔の話はこちら。外装編で止まってた。もう書いても良いかなーと思うので、 ざざっと書いていこうと思う。

と言うわけで内装編。まあ、コレまでの流れでご想像の通り、書くまでも無くボロボロなワケだが・・・。


表面のコーティングが荒れてボロボロ


なんかもう、とにかくボロボロ。部品がない。

樹脂パネルの大半がこんな状態。割れてたり、無かったり。


ツイーターも無い。

ハンドルやシフトノブも、経年劣化で表皮がボロボロになり、縫い目の革が開いて中が見えてる状態。（写真が無い） 　想像を遙かに上回るボロさ、どうしようも無い状態のＦＤ。直す気力も無く手放すのも無理はない。このクルマは、捨てられたような物か・・・ 共同出資して購入したミニＴも落胆の色を隠せない。ＦＤには違い無いんだが・・・我らが憧れたＦＤ。でも、この状態は、我らの憧れた、 誰もが振り向くカッチョイイＦＤじゃないヨ・・・（男泣き）

ふん！！（気合い）


ぶぁさっ（黒いマントを羽織る）


「オマエは、俺が生き返らせる！」と、ブラックジャックのような気持ちで決心。死んだ魚の目をしたＦＤに新たな命を・・・。しかし、 ココにいるブラックジャック君は執刀経験が無い上に、財布も薄いインチキ外科医である。大したことは出来ない。しかし・・・やるしかない。 だって、こんなの乗れないもの・・・。

と言うわけで、財布ぺらぺら再生プラン。

・付いてる不要品、全部売る（エアロとか・・・売れるのか？）
・売ったお金と、ちょっと追金と、手間暇かけて、出来る限りの事をする
・基本、見てくれオンリー。

数日前に同じ事を書いた気がするが、こっちが先だった。もう２年も前なんだなあ・・・。

ＦＤの心臓であるロータリーツインターボに関しては、どうも細かいバキュームホース類の漏れがあるようで、 セカンダリタービンが回ったり回らなかったり。とりあえず、コレは目をつぶる。たまにセカンダリーが回ってフルパワーモードに入ると・・・ ワープ。抜けてる足と相まって、リアを沈ませ視界は上向き、景色は線に・・・ギュイイイイイン！！ あの大パワーを余裕で伝えるとんでもないトラクション（ロードスター比）。ロータリーロケットとは正にこの事。怖い。でも、下はかったるい。 空ぶかしのエンジンレスポンスなんて酷いもので・・・マーチの電スロと良い勝負。「う・・・ワーン」と・・・通じるのか。 ピストンに相当するロータリーが、重い重い三角おむすびでターボに合わせた低圧縮故、どうしようも無いのかも。 ブーストアップして下から回るタービン積んだようなＦＤは、びゅんびゅん回るらしいけど。足は、酷い乗り心地。ダウンサス仕様なのか・・？

とにかく見た目は悪いＦＤだが、「俺はまだまだ走れるぞー！」と言っているように感じた。チラリと見え隠れする鬼加速。

しかし、セカンダリータービンとかブーストとか書くと、なんだか初々しい気分。あまりに無縁な用語達。そして、 ボロいＦＤを降りて眺めていると・・・「（今いちおうＦＤ乗りなんだよなあ・・・）」　やはり、ちょっと嬉しい。コレが所有欲なのかっ・・・ !!



・・・つづく。