猛練21＆猛チャレ7、12月8日（土）開催！ 受付11月26日22:00より猛練WEBにて～。

猛練20を写真でつれづれ。（猛練WEB）

◆意気込み
RSガレージワタナベ秋の大運動会に向け、 なんとなくで猛烈な勢いのモデファイを敢行してしまった我がロードスター。直前に決まった猛練20が、運動会の一週間前。 セッティングを出せるチャンス。大幅な変更をしてぶっつけ本番持ち込みをした場合、ほぼ間違いなくロクな結果にならないのは、 過去の日記が証明済み。

なんとしても猛練20に間に合わせるべく、血の滲むようなクルマいぢりと家事に勤しみ、 なんとか前々日までに足関係のメニューを全てこなした。しかし、アライメントはむちゃくちゃ。

そして、エンジン関係を詰めるのは諦めた・・・時間切れ。運動会までも、もう触らない事にした。まあ、ぼちぼちで。

◆前日

綺麗に見えるけどホコリつもりまくりです

おっちゃんのお力添えにより、某タイヤショップでアライメントを出来る事になった。さすがは四桁万円のアライメント装置、ラクショーです。 鼻血物。実作業は大体1時間で終了。

しかし、激しく左に流れるように・・・実は前もこんな事があった。アライメントを取って貰うと左に流れる。クルマ歪んでるのかなぁ。 適当にサイドスリップで合わせて、気にしない事にした。

あまりにも汚いので、セルフ洗車機に突っ込もうとするが、もちろん店員さんが飛んできて「このクルマは無理です～！」と断られる。


寒い中ありがとうございます・・・。

洗って貰った。

もうかなり寒いこの時期に手で洗って1575円。有り難い・・・1500円で頼まれたって絶対やらない。5千円は悩む。 1万円なら確実にやる。（何の話）

燃料は半分ちょい。給油せずに携行缶に給油。気合い十分で睡眠。

◆当日

AM5:29　クルマが綺麗で嬉しい。

まだ真っ暗。


6:07　舞洲到着。朝焼け綺麗。


6:43　オフィシャル集合。

せっせと設営開始。


ロードメジャーというらしい。（写真：Yas作）

今回用意したロードメジャー。エイシンで安かった。コロコロ転がして距離を測るメジャー。コースの再現性をさらに高める為に、 来期辺りから導入予定。


（ここから自分メモ）

◆猛烈に走り込んだ
 
Yasくんありがとう

今回は個人的に参加者としてエントリーし、猛烈に走り込んでセッティングを出すことに専念した。体調もクルマも万全。 睡眠はちょっと少ないけど、過去例に無いぐらい健康的な生活を送っていたせいか、とても元気。

前週あたりにドリフトの団体が使用したようで、コースのコンディションは非常に悪かったが（ゴミは持って帰ろうよ～）・・・気温が低く、 掃除した甲斐あってベストを更新する方も多かった様子。

１枠目 「大スピン、48秒7、48秒3、 48秒0」
1本目、1コーナーでぐるぐる回りながら砂地に落ちた。おお、体がナマってるのか・・・っていうか、なんか進入速い？？ 次から落ち着いて走る。ずっと48秒台が出る・・・・。

ベストってなんぼだったっけ・・・？7秒台出てたっけ？？？

ハテナマーク飛びまくり。テントに戻って自分のWEBをチェック。過去ベストはネオバで48秒7だった。前回はR1R、4.77ファイナル、 機械式LSD投入ながら48秒9という散々な結果だった。

超あっさり、大幅に更新。びっくりした。

２枠目 「48秒2、48秒0」　減衰、エア圧変更
クルマのバランスは悪くない。と言うか、かなり良い。足が少し動きすぎるので減衰アップ。最適なエア圧がまだわからないので、エア圧変更。

３枠目 「47秒9、47秒8」　エア圧変更
さらにエア圧変更。乗りやすくなってきた。7秒台突入。まだフロントが動きすぎる感じ。

ラストの４枠目に向けてフロントスタビを強めようとするが、上手く付かなくて４枠目に間に合わず。


ロードスターに食われるぐ

フロントスタビはSスペ用の20mmで、穴を増やしてある。ショートピロリンクが短すぎて、強い方の穴に届かない。どーしよーどしよー！ となっていると、助っ人おっちゃん登場。さっとM10のワッシャを大量に落としていった。ワッシャをスペーサ代わりにして、 アーム側の支点を変えた。無事装着完了。

おっちゃん「ワッシャ1個10円にしとこか～(笑)」

ラストタイムアタック１本
スタビを強化して、 そのままアタックへ挑む。エア圧も微調整済。

うん！乗りやすい！で、 47秒811。 自己ベストで1本アタックを終了。うーん、気分よし。

おっちゃん「タイム上がった～？　じゃあ1個50円やな～。(笑)」

値上がりしとる！

後日、おっちゃんにはアップルパイで清算。(笑)

ラストオフィシャル枠
足は、現状では申し分無し。というか、 もう調整しろが無くなった・・・。最後にエア圧と、バルタイをちょこっと調整して、ラストに2本だけアタック。

47秒9（わっきん同乗)、47秒690。


過去ベストから1.1秒と大幅短縮。「乗りやすくて速い」にかなり近づけたと思う。運転もすごく楽。 安心して運動会へ参加出来そうだ。頑張った甲斐があった・・・。

◆青いロードスターに乗って貰った
・GENさん（NA8ハイコンプEG：195S.DRIVE）　ええのお！ケツがでん！
・ももさん（SW20）　むちゃくちゃ曲がって乗りやすい。
・わっきん（RSリミフルノーマル：185PLAYZ）　難しいです・・・パワーがあってリアが出る。

わっきんのノーマルは特に乗りやすいので、そう思っちゃうかも・・・ブレーキングで苦戦していた様子。 キャンバーが付くと厳しくなってくる部分で、コーナリングと天秤だから仕方ないかな・・・。

◆久々の○神同乗
いつぶりだろうか？○神さんにご指導をお願いした。○神さんはいつも忙しいので、ちょっと言いにくいのもあるけど、なんとなく、 僕の中のちっちゃなプライドが 「今思いっきりオーナー殺しされたら立ち直れないぞ」とささやきかける。しかし、 そんな事は言ってられない。ちっちゃくてあまり意味の無いプライドをぽいっと捨て去り、「ご指導おねがいしまーす！」と突撃してみた。

・助手席に乗って貰った
○神「いいねえ！クルマもイイ！」　イイらしい。けど、4本のラインで少しマズイところを指摘。なるほど・・・。

・運転して貰った（同乗）
１本目　48秒9（1度シフト入らず）
2本目　48秒4

あっさり殺されなかった。良かった。（涙）　間違ってはいないらしい・・・ホッとした。　しかし、ラインの違いは驚くものがあり、 まだ縮められる余地は十分ありそう。特にシケインの進入速度は異常・・・びっくりした。あと、運転スタイルの違いというのが見えてきた。 ○神さん、スムーズなようで意図的なパワープレイ有り。

とても参考になった。感謝！

（自分メモ終わり）

◆写真でつれづれ
参加者のみなさま。


ホンダロゴで初参加のアリンコスターさん


久しぶりの馬鹿息子兄弟と、 毎度ラクティスのシードラゴンさんとSWのモモさん


手前はFDで近畿地区戦に出ているミラポンさん。FDカッコエエ・・・。続くはチームりょお。（ヴィッツ、 エボ3、NC、NB-TB、NB6）


りょーやん、チームりょおモチ山さん、E.T.さん、nakさん。


久しぶりのあゆむスーパースターズ。新婚あゆむ、久々のモータースポーツに酔いしれた（らしい）。


やっぱり空は飛べたんだ。


こんなクルマも参加。ふぇっらーりですよ、ふぇらーり。スゥパァカーです。teraseaさんのF355です。


当然人だかり。さすがはスゥパァカー・・・。

同じ枠だったのだけど、初出走時はほとんどの参加者が見物人と化した。(笑)　後ろで並んでいた僕の車載は・・・

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