みどり号のシフトブーツが裂けてしまっていたので、オーディオ交換のついでに交換。部品番号を調べるのに自分のブログでググる。

・ロードスターのシフトブーツ・ ペダルカバー交換：猛烈ＲＳ / ロードスター

便利だ。うんうん。この日記の時期に交換したモノだから、丁度3年使ったらしい。

なんでこんな破れ方に・・・？　ちょっと早い気がするなぁ。

 
・ダストブーツ（M513-17-480A）　1470円（部品価格は全て時価なので参考程度に）

油まみれ。コレは小部屋にオイル入れすぎて噴いたんだと思う。このブーツは無事だった。

交換は、（上の写真で見えてるボルト3本）レバーを外してブーツを抜いて、シリコンスプレーをしゅしゅっと噴いて上から通すだけ。 あまりに滑りが良くて一番下まで落ちてしまう。戻せないヨーとオロオロすること約5秒、 白いプラスチックの輪っかだけ外せば簡単に抜ける事に気がつく。（アホ）

 
・チェンジインシュレーターＮＯ．１（NA01-64-481B）　×１　1350円

あらすっきり。臭い匂いともオサラバヨ！　ついでに下のカラーも交換しておいたけど、こっちはほとんど劣化してなかった。 穴が広がってガタが出てきてから交換すると良い。

・スプリングシート（0398-17-462A）　×１　220円

ついでに、消音材（サイレントパック）の巻き方。

・サイレントパック　H001-64-493　240円

細長いのを巻いて

・チェンジブーツパッド　FB01-64-495　130円

平べったいのを刺して

・チェンジレバーインシュレーター　M501-17-501　90円

輪っかを刺す

・・・だと思ってたんだけど、パーツリストを見ると

チェンジブーツパッドはチェンジインシュレータ（ゴムブーツ）の下・・・のようにも見える？はて。なんか収まらない様な気もするな～。 新車なんて見たことないしなぁ～。

・・・まあ、気にせず封印。（笑）