「 TE37Vロードスター用 」

10/02/03(水)

◆[5742] Re:TE37Vロードスター用 投稿者 みね : 2010年02月03日 01:53

ご無沙汰！

>風の噂で

確実に届いている、と予想します。
がんばりましたね。
こういう一つ一つの積み重ねが大事だと思います。
その時はさ、反応があんまりなかったりするかもしれなけど、
やっぱりどこかで見てくれてる人はいますね。

じっくり、無理しないで、みんなでやっていきましょう。
これが、財産だし、文化です。

暑苦しくてすみません（笑

◆[5748] Re:TE37Vロードスター用 投稿者 高橋＠works : 2010年02月03日 08:58

人が動くことの大切さを感じた出来事。
有難うございました。

無理して失速しない程度でお願いしますね（笑）

◆[5756] Re:TE37Vロードスター用 投稿者 某タイヤ屋店員 : 2010年02月03日 23:53

こんばんは～～
いや～～寝耳に水ってこの事ですね・・・汗

あの後某営業マンに聞きましたが「え！？ほんとですか？」
って言ってました・・・汗

いや～～情報がユーザーのが速いのは困ったものですね・・・

返事がまだなので追ってご報告いたしますｗ

◆[5843] Re:TE37Vロードスター用 投稿者 ぐ / MRRS : 2010年02月11日 18:56

風邪治ったよ（；_；）

＞みねさん
そうですねー。感じてるのは
「続けることの大事さと難しさ」
ですかね。なんでもそうですけど・・・継続は力なり、
やなと。(^ω^)

＞高橋さん
大丈夫です、マイペースなんで。ありがとう。（笑）
今回のは一つ、ロードスターが認められたようで
素直にうれしいです。

旧車の仲間入りと言うかもしれないけど。（笑）

＞某タイヤ屋さん
いや～、まったく、驚きました。（笑）

しかし37V・・・聞いてる話がホントだとすると・・・
RAYSさーん、サンナナカップの二の舞になっちゃうよ。(^^;

37一番の需要は「8Jや深リム」じゃなくて、GT-R用の如く
ブリブリに「ソってる」ヤツですよ！きっと！アレこそが
サンナナらしさの究極なんですよぉ～。（とココでアピール）

好き勝手に僕が一番欲しいのは、15インチ、8.5J、+30、
スポークは14インチ7j+0並の鬼逆ソリ！です。完璧。死角無し。（笑）

型が無いから無理というのは承知で希望だけでも。(^^;;

（タイヤ界の今後の流れからすると、9Jあたりも需要が
出てくるのかねぇ～・・・・わかんないけどね～）

◆[5853] Re:TE37Vロードスター用 投稿者 よしだ＠ＴＲＣ : 2010年02月12日 22:02

ご無沙汰です。

＞サンナナカップの二の舞になっちゃうよ。(^^;

ちょっとアレは失敗作かと・・・
(持ってる人、すみません)
デザインさておき、鍛造のくせに重いんですよ・・・

ああいう形は重くなっちゃうんですかね～

僕の使ってるＮＫＢも激重だし。

◆[5997] Re:TE37Vロードスター用 投稿者 ぐ / MRRS : 2010年02月26日 01:04

よしださん、おひさ～。

カップ形状好き、にはいいんでしょうけど、深いリムにこだわるあまり・・・ってところでですね。

深リムが～スポークが～っていう人は重量とか、あんま関係ないと思うんですよね。ｗ

14インチ7j+0シャクレやGT-Rリムの魅力は、軽さというより「機能美」なんですよねえ。ホイール太くしてオフセット外に出してハブ面を限界まで薄くしてスポーク伸ばしたらこうならざるを得なかった、無駄のない美しさ。